Klasifikacija motocikala, različite zemlje imaju različite metode klasifikacije. Međunarodne norme (iso3833-1977) dijeli motociklima u dvije kategorije brzine i težine: dvostruke namjene Motocikli i Motocikli. Klasifikacija metoda kineske motocikle je dvije vrste: jedno je prema raseljavanje i najveća brzina dizajn, mopeda i motocikla. Lagani motocikl motor radni volumen od ne više od 50 ml, najviše dizajna Brzina nije više od 50 kilometara. Motor se odnosi na motor radi obujam više od 50 ml, najvišoj brzini od više od 50 kilometara od dva kotača ili tricikl motor. Još jedan je prema broju i položaju kotača, dijeli na dva kotača, strani tricikli i tricikl tri kategorije.
Općenito koristi uporabe, strukturu i motor tip i radni obujam klasificirati. Ako to radi samo u gradu, nedaleko od prijevoznog sredstva, zatim izbor manje od 50 kilometara na sat, kompaktan mali mikro-skutere ili mopede. Treba često mijenjati između urbanog i ruralnog, može dvije osobe vožnja, to je poželjno odabrati motor radi volumena $number ml obični motocikl. Ako je stanje na cestama su siromašni, zahtijevaju velike brzine vožnje ili opće natjecanja, zatim korištenje kros motocikle.