Bok, kolege entuzijasti sportskih motocikala! Drago mi je podijeliti nekoliko savjeta o tome kako prilagoditi kočnice na svom sportskom motociklu. Kao dobavljač sportskih motocikala, iz prve sam ruke vidio koliko je važno imati dobro podešene kočnice za sigurnu i uzbudljivu vožnju.
Prvo, zašto je podešavanje kočnica tako važno? Pa, s vremenom se vaše kočione pločice istroše i sajle se mogu istegnuti. To može dovesti do spužvastog osjećaja kada stisnete ručicu kočnice ili duljeg zaustavnog puta. I budimo iskreni, u sportskom motociklu potrebne su vam te kočnice da biste bili na mjestu, bilo da vozite autocestom ili trčite stazom.
Alati koji će vam trebati
Prije nego što zaronimo u proces prilagodbe, razgovarajmo o alatima koji će vam trebati. Ne treba vam cijela hrpa otmjenih stvari. Jednostavan set ključeva, odvijač i sredstvo za čišćenje kočnica trebali bi poslužiti. Oh, i ne zaboravite par rukavica kako bi vam ruke bile čiste i zaštićene.
Podešavanje prednje kočnice
Počnimo s prednjom kočnicom. Ovo je obično najsnažnija kočnica na vašem sportskom motociklu, pa je jako važno da je postavite kako treba.
- Provjerite slobodan hod poluge kočnice
Prvo što želite učiniti je provjeriti slobodan hod ručice kočnice. Slobodni hod je količina koju poluga može pomaknuti prije nego što počne aktivirati kočnice. To možete učiniti jednostavnim stiskanjem poluge. Trebao bi postojati oko 10 - 20 mm slobodnog hoda. Ako ga ima previše ili premalo, morat ćete ga prilagoditi.
Za podešavanje slobodnog hoda potražite regulator na samoj ručici kočnice. Obično je to mali vijak ili matica. Okretanje u smjeru kazaljke na satu smanjit će slobodnu igru, a okretanje suprotno - u smjeru kazaljke na satu će ga povećati. Nastavite prilagođavati dok ne dobijete pravu količinu besplatne igre.
- Pregledajte kočione pločice
Zatim ćete htjeti provjeriti kočione pločice. Istrošene kočione pločice mogu stvarno utjecati na vašu učinkovitost kočenja. Da biste to učinili, morat ćete ukloniti čeljust kočnice. To obično uključuje korištenje ključa za otpuštanje vijaka koji drže čeljust na mjestu.
Nakon što je čeljust isključena, pogledajte kočione pločice. Trebalo bi im ostati najmanje 3 mm materijala. Ako su tanji od toga, vrijeme je da ih zamijenite. Visokokvalitetne kočione pločice možete pronaći u našem asortimanu, a također iu ponudiLuksuzni električni terenski motocikldijelovi koji su kompatibilni s većinom sportskih motocikala.
- Odzračite kočnice
Ako su vam prednje kočnice spužvaste, to može biti zato što ima zraka u kočionim vodovima. Da biste to popravili, morat ćete odzračiti kočnice. Ovo je malo složenije, ali nije previše teško.
Prvo ćete morati locirati odzračni ventil na čeljusti kočnice. Zatim će vam trebati komplet za odzračivanje kočnica, koji obično uključuje spremnik, crijevo i nešto tekućine. Otvorite odzračni ventil i polako pumpajte ručicu kočnice. Dok to radite, zrak će biti istisnut iz vodova u spremnik. Nastavite to raditi dok ne vidite da iz ventila izlazi samo kočiona tekućina.
Podešavanje stražnje kočnice
Sada prijeđimo na stražnju kočnicu. Proces je malo drugačiji od prednje kočnice, ali je jednako važan.
-
Provjerite slobodan hod papučice kočnice
Slično ručici prednje kočnice, papučica stražnje kočnice trebala bi imati malo slobodnog hoda. To možete provjeriti pritiskom na papučicu nogom. Trebao bi postojati oko 15 - 25 mm slobodnog hoda. Ako je isključen, možete ga podesiti pomoću regulatora blizu papučice kočnice. -
Pregledajte stražnje kočione pločice i bubanj (ako je primjenjivo)
Ako vaš sportski motocikl ima stražnju disk kočnicu, postupak je sličan kao kod prednje kočnice. Uklonite čeljust i provjerite kočione pločice. Ako ima bubanj kočnicu, morat ćete ukloniti poklopac bubnja da biste pregledali kočione papuče.
Provjerite imaju li kočione papuče ili pločice dovoljno materijala. Ako nisu, zamijenite ih. Imamo veliki izbor12v 24v 48v električni motocikldijelove, uključujući komponente stražnje kočnice, koji su dizajnirani da savršeno odgovaraju vašem biciklu.
- Podesite sajlu kočnice
Ako vaša stražnja kočnica ima sajlu, možda ćete morati prilagoditi sajlu. S vremenom se kabel može istegnuti, što može utjecati na učinkovitost kočnice. Potražite regulator blizu papučice kočnice ili čeljusti. Okrenite ga kako biste zategnuli ili olabavili kabel dok ne postignete pravu količinu napetosti.
Opći savjeti
- Održavajte svoje kočnice čistima
Redovito čistite kočnice sredstvom za čišćenje kočnica. Ovo će ukloniti svu prljavštinu, prljavštinu ili kočnu prašinu koja se može nakupiti i utjecati na rad vaših kočnica. - Podmažite pokretne dijelove
Ne zaboravite podmazati pokretne dijelove kočnica, kao što su okretne točke na ručici kočnice i papučici. To će im pomoći da se glatko kreću i smanjiti trošenje. - Testirajte svoje kočnice
Nakon što ste namjestili kočnice, važno ih je testirati. Odvezite se svojim sportskim biciklom na kratku vožnju u sigurnom području i testirajte kočnice pri različitim brzinama. Pobrinite se da se osjećaju čvrsto i osjetljivo.
Zaključak
Podešavanje kočnica na vašem sportskom motociklu bitan je dio održavanja. Ne mora biti komplicirano, a uz prave alate i malo znanja, možete to učiniti sami. U našoj opskrbi sportskim motociklima, predani smo pružanju najboljih proizvoda i dijelova, poputCool električni motocikli Jeftini električni motociklinudimo.
Ako imate pitanja o podešavanju kočnica ili vam je potrebna pomoć u pronalaženju pravih dijelova za vaš sportski motocikl, slobodno nam se obratite. Tu smo da vam pomognemo na vašem putovanju sportskim biciklom i osiguramo sigurnu i ugodnu vožnju. Bez obzira jeste li iskusni vozač ili tek počinjete, mi ćemo vas pokriti.
Reference
- Priručnici za održavanje motocikla
- Mrežni forumi za entuzijaste sportskih motocikala
